Ça fait quelques jours que je cherche à jumeler au mieux la radio de ma moto, le casque et son système intercom (SRC-System C3 Pro), le GPS et mon téléphone. J’ai refait l’ensemble ce matin après avoir constaté quelques bugs la semaine dernière. Je publie la procédure ici — et je la corrigerai à l’avenir si nécessaire.
Pour info, les différents éléments :
- BMW R1200RT - 2013
- Casque Schuberth C3-Pro et SRC-System C3-Pro (version 4.2)
- GPS BMW Navigator V (version 2.60)
- iPhone 4s (version iOS 7.1)
Reset
Il faut commencer par supprimer tous les jumelages entre les différents appareils.
Radio de la BMW
Pour la radio de la BMW, il suffit de suivre la doc, c’est à dire :
- Allumer la radio (
ON
). - Appuyer sur le bouton
SET
autant de fois que nécessaire pour afficherPAIRING
. - Avec l’aide de la molette pousser à gauche pour afficher
RESET
. - Pousser ensuite à droite de manière prolongée jusqu’à l’affichage de la mention
OK
.
SRC-System du casque
Pour le casque, c’est encore plus simple :
- Allumer le SRC (bouton
Mobile
jusqu’à l’affichage des leds bleues). - Appuyer sur le même bouton
Mobile
pendant au moins 6 secondes jusqu’à l’affichage alternatif rouge et bleu. - Appuyer sur le bouton
+
(volume) pendant au moins 3 secondes.
Une fois effectué, les leds vont clignoter 5 fois et le système s’éteindra[1].
GPS et iPhone
Pour le GPS et l’iPhone, il suffit de sélectionner les items de menu idoines et de supprimer les liaisons (si elles existent), c’est à dire :
- iPhone et SRC V4.20 sur le GPS Navigator V
- BMW Navigator V sur l’iPhone
Jumelage
Précaution préalable : prenez le temps d’éteindre (ou de désactiver) tous les systèmes Bluetooth des différents appareils avant de commencer, plus spécialement le GPS (il suffit de l’éteindre) et l’iPhone (désactiver le Bluetooth).
Jumelage Radio et Casque
Côté casque :
- Allumer le SRC-System (bouton
Mobile
jusqu’à l’affichage des leds bleues). - Appuyer sur le bouton
+
(volume) pendant au moins 6 secondes jusqu’à l’affichage alternatif rouge et bleu.
Ensuite côté moto :
- Allumer la radion (bouton
ON
). - Appuyer sur le bouton
SET
autant de fois que nécessaire pour afficherPAIRING
. - Pousser à droite la molette autant de fois que nécessaire pour afficher
HELMET 1
. - Pousser à droite de manière prolongée jusqu’à ce que la mention
SEARCH
s’affiche et le laisser chercher.
Au bout de quelques secondes le système devrait avoir trouvé le casque et afficher alors la mention OK
.
Éteindre ensuite la radio (et la moto), nous n’en aurons plus besoin. Le système est maintenant actif entre le casque et la radio (et ses différentes sources, y compris l’iPhone quand il est branché dans le vide-poche de la moto).
Jumelage Casque et GPS
Le SRC-System étant doté de deux canaux Bluetooth, c’est lui qui sera ensuite jumelé avec le GPS.
Côté casque :
- Allumer le SRC (bouton
Mobile
jusqu’à l’affichage des leds bleues). - Appuyer de nouveau sur le bouton
Mobile
pendant au moins 6 secondes jusqu’à l’affichage alternatif rouge et bleu.
Côté GPS :
- Allumer le GPS.
- Trouver le menu Bluetooth dans le menu Paramètres.
- Appuyer sur la mention Recherche d’appareils.
Au bout de quelques secondes il devrait avoir trouvé le casque et vous proposer de l’ajouter avec le nom SRC V4.20.
Vous pouvez maintenant éteindre le casque, il est entièrement jumelé (premier canal bluetooth avec la radio de la moto, second canal avec le GPS).
Jumelage GPS et iPhone
Dernière étape, jumeler le GPS et l’iPhone.
Côté iPhone :
- Allumer l’iPhone (si nécessaire).
- Activer le système Bluetooth.
Côté GPS :
- Allumer le GPS (si nécessaire).
- Trouver le menu Bluetooth dans le menu Paramètres.
- Appuyer sur la mention Recherche d’appareils.
Au bout de quelques secondes il devrait avoir trouvé l’iPhone et vous proposer de l’ajouter avec le nom iPhone (ou tout autre que vous aurez défini). Un code sera affiché sur les deux appareils, il doit être identique.
C’est fini.
Conclusion
Pour résumer, le casque est jumelé sur un premier canal Bluetooth avec la radio de la moto et sur un second avec le GPS. Ce dernier, jumelé avec le casque, est également jumelé avec l’iPhone et assure l’interface entre ce dernier et le casque.
D’après ce que j’ai compris les réglages de volumes sur le casque sont différenciés en fonction du canal (GPS ou Radio), la molette n’étant pas prise en compte par le système[2].
À noter également que le système Schubert SRC-System est compatible avec la gamme Cardo et qu’il est par conséquent possible de jumeler l’intercom du SRC-System avec un système compatible installé sur un 2e casque[3].
En espérant que toutes ces infos servent, j’ai eu un peu de mal à trouver des infos pertinentes et applicables à ma configuration actuelle.
Addendum
La commande vocale de l’iPhone est prise en charge — il faut désactiver Siri pour l’activer sur l’iPhone — en activant la numérotation vocale sur le GPS (menu téléphone). On peut donc, une fois activé ce menu, et une fois que l’iPhone vous y invite, demander l’appel d’une personne parmi vos contacts (testé), ou d’un numéro (pas testé).
Notes
[1] Notez que ça remet aussi aux valeurs d’usine les différents réglages, langue an anglais, niveaux, … et qu’il faudra donc repasser par le logiciel de réglage pour remettre vos préférences.
[2] Seul le système Communicator installé sur le casque BMW Evolution VI le permet il me semble.
[3] Je complèterai la procédure de jumelage le moment venu.
1 De Philippe -
Ah ! Je comprends maintenant ton engouement : tu as acheté une motordinateur :D
2 De Franck -
Zagtement \o/
3 De mik -
J'ai un navigatorV sur une R1200GS adv 2014 et un SRC sur schuberth S2.
Le manque de précision sur les possibilité de couplage sont surprenantes.
J'ai couplé le "canal GPS" sur SRC avec le navigator, et le GPS avec l'iphone.
Les fonctions de la molette sont très décevantes, car très limitées.
Impossible par exemple de passer un appel avec la molette, ou de lancer une navigation vers une destination enregistrée.
La fonction de reconnaissance vocale de l'iphone fonctionne avec le SRC si celui-ci est connecté directement à l'iphone, mais pas via le GPS.
La fonction "énoncer" du menu de la molette ne fonctionne pas (on entend le GPS demander où l'on veut aller et c'est tout).
Appuyer sur le bouton "mobile" du casque en cours de communication téléphonique via le GPS coupe immédiatement le casque sans raccrocher !
Y'a encore du travail et de nombreuses mise à jour de firmware à espérer.
J'ai écrit à schuberth, ils me répondent qu'il faut refaire le couplage après reset du SRC, alors que dans mon courrier je leur dit que j'ai déjà essayé ! ou alors le renvoyer au distributeur.
Bref, l'idéal serait d'avoir l'email d'un ingénieur cardo ou schuberth pour en savoir plus et améliorer le système.
Je cherche un forum d'utilisateur ayant cette configuration (SRV + navigator V)
4 De Franck -
mik, je suis d'accord, il y a encore pas mal de boulot pour faire un ensemble qui fonctionne correctement, quel que soit le nombre d'appareils connectés. Par exemple, si mon GPS n'est pas branché, pas de téléphone, puisque le seul canal possible passe par le GPS, c'est dommage je trouve.
En ce qui concerne la molette, j'ai aussi été étonné du peu d'intégration entre le GPS et cette dernière, c'est dommage.
5 De Daniel -
Bonjour,
Bravo, je crois que c'est la première fois que je lis une explication aussi pertinente sur le net. Il faut dire que j'ai la BM, le GPS, l'iPod et que je suis en train d'acheter soit l'évo 6 soit le c3 pro.
Daniel
6 De Franck -
Daniel ravi que ça ait pu servir à d'autres que moi — c'est d'ailleurs aussi l'objet de ce billet, me servir d'aide-mémoire et partager l'info.
7 De didilamalic -
Bonjour,
Bravo pour ce tuto trés sympa
je m'en suis inspiré pour coupler mon Casque Schuberth C3 et SRC-System C3 sur ma K1600.
le couplage fonctionne mais je n'arrive pas a avoir du son dans le casque
et quand je l'ai il suffit que je coupe le contact pour faire le plein de la moto et quand je remet le contact plus moyen d'avoir le son.
je trouve que le système SRC n'est pas très abouti
avez-vous deja rencontré ce type de problème, j'ai l'impression que le son est en Mute j'ai beau appuyer sur le bouton "ON" 2x de la moto ou faire un appuie spontané sur la touche volume + du casque pas moyen de remettre le son
8 De Franck -
Non, je n'ai pas eu ce problème, mais effectivement ce n'est pas encore très au point.
Question couplage, c'est juste la radio de la K16 et le casque, ou est-ce qu'il y a autre chose de jumelé (genre GPS et/ou Téléphone) ?
9 De hdenormandie -
Ma r1200rt je l'ai depuis juin, passé les 2 mois 1:2 d'immobilisation du fait de la suspension, me voila a présent avec un problème de connexion bluetooth. Impossible de faire fonctionner tout en même temps, a savoir, iphone 5 car même avec un adaptateur, ca ne se connecte pas, le spécialiste de ma concession y perd son latin. seulement voila, comme il est dit plus haut l'option c'est 1020€? Et la je crie a l'arnaque car, on nous vend cette option sans nous mettre en garde contre d'éventuels problème.
Moi je ne vais pas engager un informaticien pour que ça fonctionne, je n'ai pas de temps a perdre, aussi je vais envoyer un recommandé a ma concession pour etre remboursé.
Je vous tiendrai informé de la suite...
10 De didier83 -
Bonjour a tous, je viens d’acheter la k1600GTL et j’ai des difficultés a regler la puissance du volume des indications du GPS par rapport au volume de la radio.
Les indications du GPS Navigator 4 arrivent avec un volume beaucoup plus faible que celui de la radio, je suis donc obligé de mettre le volume de la radio trop fort pour entendre les indications du GPS.
Quelqu’un pourrait il m’expliquer comment régler ces parametres?
Merci
11 De Franck -
Sur mon installation le volume se règle indépendamment pour chacun des canaux (GPS, radio, …), donc il est possible qu’il faille régler le volume du GPS au moment où celui-ci cause dans le poste !
12 De Cévennes -
Bonjour à tous , ben moi aussi ça ne marche pas terrible.
Config shubert src pro et GPS BMW navigator V ( sur gs donc pas de radio sur moto)
J’ai juste couplé le GPS et le src.
Chacun marche bien indépendamment l’un de l’autre.
Mes problèmes , quand les deux sont en route
A l’arret tout est ok , je peux écouter la radio ou la musique via le gps mais dès que je roule et que que le GPS a quelle chose a dire (alerte, changement de direction) le son se coupe ( plus de radio par exemple) , et soit:
le src Schubert s’arrête et alors seule façon s’arrêter et remettre en route le src.
Ou Comme Didier83 je n’entends pas les indications du gps ( volume beaucoup trop faible)
Avez vous des idées ?
Merci
13 De Franck -
Personnellement je n’ai pas de souci entre le GPS et le casque, par contre l’intercom (bluetooth) entre mon casque et celui de mon SDS est sujet à coupures ou malfonctionnements intempestifs.
Je pense que la prochaine fois je passerai aux casques BMW, ou alors du Shoei et des intercoms Sena.
14 De Cévennes -
Merci Frank de ta réponse
Moi aussi je crois que je passerai aux casques BMW la prochaine fois.
Pour le senna , d’après ce que j’ai lu c’est ça qui équipe le Src shubert …
15 De Franck -
Non le Schuberth est équipé par Cardo, et d’ailleurs c’est la raison pour laquelle j’ai installé un Cardo (C1 de mémoire) sur le casque de mon SDS, les deux sont compatibles (même si ça ne fonctionne pas terrible).
16 De déde -
bonjour et merci sans ce tuto je serais encore a batailler pour régler ce matos ,super claire chapeau l’artiste
Dédé
17 De Franck -
Content que ça ait pu servir Dédé !
18 De 8 hmg -
Un article intéressant sur la façon de connecter le navigateur à la moto.
Besoin pour les acheteurs et les propriétaires de motos.
J’ai acheté un trarcker GPS ici.
Des prix raisonnables et de bonne qualité.
19 De olideme -
Merci Franck!!!
(Bmw 1200rt 2013)
(2 casques shubert c3 pro équipés tout deux du SRC-System PRO)
Je suis encore en plein réglage, mais en solo, je peux profiter de la musique venant de ma moto, bien que la molette de ma bmw ne fonctionne pas pour le son mais correctement pour le changement de station, c’est déjà ça!
Par contre lorsque je suis en duo, si j’écoute la musique, je ne peux pas dialoguer avec ma partenaire, c’est soit la musique! soit ma passagère!
Je pense qu’il faut que j’approfondis l’histoire des canaux A et B, à suivre…
Mais en tout cas merci pour tes explications très claires.
Bonne route.
Olivier
20 De Franck -
olideme ravi que ça ait pu t’aider. Par contre je n’ai pas trop d’expérience avec un 2e casque, à part que j’arrive à jumeler et à causer avec mon SDS mais ce n’est pas très très fiable.
Quoi qu’il en soit, c’est soit musique (ou GPS/téléphone), soit dialogue avec SDS, mais pas les deux.
21 De Fredo -
Est-ce que quelqu’un a testé le système Bluetooth de la R1200RT (version 2017) avec des intercoms FREECOM 4 de Cardo ?
22 De Franck -
Fredo à ma connaissance non, mais faudrait peut-être demander sur le forum RT, on ne sait jamais.