L’homme à la moto, on en distingue environ quatre types (parmi les civils) :
- Celui habillé avec blouson et pantalon adaptés (ou une combinaison en cuir), bottes et gants et casque intégral ou modulable (ce qui revient au même d’un point de vue de la protection). Je me range dans cette catégorie, hormis pour aller au taf où je remplace le pantalon par un jean.
- À l’autre extrême, question sécurité et protection, on trouve celui qui roule en tongs, short, tee-shirt et un casque vaguement attaché, quand il l’est.
- Puis, entre les deux, il y a ceux qui roulent habillés façon
bobo
, jean, chaussures légères ou tennis, un blouson l’hiver ou un pull l’été, des gants et un casque bol ou modulable avec la mentonnière relevée. - Enfin, les businessmen, qui roulent en costume et chaussures vernies, affublé d’une parka l’hiver, des gants légers assortis et comme les précédents d’un casque bol ou modulable non fermé.
En cas de problème, genre contact prolongé et animé avec le bitume, seuls les premiers pourront espérer ne pas trop ressentir ce qu’on appelle communément dans les milieux autorisés, l’effet pizza !
Je vous épargnerai, eu égard à la grande sensibilité de mes lecteurs, la présence d’une ou plusieurs images d’illustration, et je suis certain que vous vous imaginez déjà à quoi ça doit ressembler.
Eh bien pas plus tard que ce matin, j’en ai vu au moins un de chaque type sur le même modèle de moto (ou quasi) que la mienne et seuls ceux du premier m’ont salué. Étrange non ?
1 De Sacrip'Anne -
Ah des numéros 2, on en croise beaucoup vers chez mez parents. Régulièrement y en a pour regretter le moment où les coups de soleil étaient leur pire problème. ..
2 De Jathenais -
Etrange comme les vrais sont accessoirement aussi les bien élevés, ceux qui baissent le pied après avoir doublé, ceux qui ne déboulent pas de nulle part sous tes roues et qui ne doivent leur vie sauve qu'à une bonne dose de hasard, et éventuellement les (bons) réflexes des autres usagers, ceux qui ne doublent pas avant d'avoir la place de passer entre les files...
Il me manque une catégorie pourtant, mais peut-être que vous avez la chance de n'en croiser que de façon très exotique chez vous, c'est le Jacky de la moto. Il se déplace en shopper, Harley quand il a les moyens, n'importe quoi qui y ressemble vaguement, pourvu qu'il ait les pieds plus hauts que la tête dans le cas contraire. L'uniforme de rigueur : blouson cuir logoté d'un aigle, ou une tête de mort, ou un truc qui pourra laisser penser que c'est un Hells au béotien, si possible avec des franges, ou alors sans manche, sur un T-shirt douteux, jean "ajusté" (ne sera retiré qu'à sa mort naturelle probablement), parfois des chaps avec les franges aussi(c'est d'un goût tout ça ensemble, je vous raconte pas), et bien entendu des santiags aussi longues que possible ! Il aura le poil long et cracra, parce qu'il pense qu'un Hells c'est comme ça, et il fera souvent le tour du quartier fréquenté qu'il aura choisi, en faisant faire vroum vroum à son pauvre moteur, dès qu'il pourra se faire remarquer. Mettez le sur la route, vous allez pleurer (mon conseil : doublez ça très vite et laissez le à sa tentative d'arriver à destination tout seul). Avantage toutefois, souvent équipé d'une moto de merde, il se casse la figure tout seul et se fait rarement mal parce qu'il était à l'arrêt :p
Y'a aussi les Hells bien sûr, mais eux, on se demande jamais si ils en sont, on le sait !
Par contre, j'ai assisté autrefois à une mutation saisonnière pendant plusieurs années : à partir du jeudi soir et toute la journée du vendredi, je voyais passer des hordes de catégories 4 qui revenaient le dimanche en bon vieux motard à poils longs semblant appartenir à la catégorie des Jacky mais sachant se tenir sur la route, après un week end de concentre à Cunlhat...
3 De Philippe -
Pour ma part, pas d'équipement spécial moto hormis le casque intégral, les gants et les chaussures, pour le reste des vêtements de saison et une grosse dose de prudence. Je sais, c'est mal, mais un cuir sous 30° à l'ombre est exclu, sauf à vouloir tenter l'expérience du homard thermidor !
4 De Franck -
Jathénaïs, j'ai pensé à eux, mais c'est quasi un uniforme, ce ne sont plus des civils (et puis spa non plus le même type de bécane).
Philippe, pas de cuir pour moi non plus — en tout cas pour l'instant parce que j'ai vu ce matin une superbe veste qui me fait de l'œil —, par contre j'ai la veste aérée correctement pour l'été et une plus chaude pour le reste de l'année. Les deux ayant les protections de rigueur (coudes, épaules et dorsales).
5 De lilou la teigne -
J'ai vu un n°2 se manger le goudron pas plus tard que la semaine dernière, quand il a pris conscience de l'état de ses pieds il est tombé dans les pommes...cela valait mieux pour lui pas beau à voir du tout.
Quand à moi je ne voyage jamais derrière mon P.C sans casque, gants, blouson, pantalon et chaussures fermées même sous 30°, je tiens à ma peau dans tout le sens du terme.
6 De Gilsoub -
À 14 ans ma mob, une belle orange d'occise, un vague casque à moitié bol de récupération... Cour de secourisme poumon BNS. L'animateur, un pompier me vois arriver sans gants, mon pseudo casque à la main, en tee-shirt...
Aujourd'hui cours sur les accidents de deux roues, quel hasard ! principale blessure, avant les fractures, les frottements sur le bitume, je suppose ton fameux effet pizza. Photo à l'appuis, mains sans gants, ouch ! et surtout une gueule complètement défiguré, 20 m sur le bitume, ça aide pas... !
Le lendemains j'achetais de vrais gants et surtout un magnifique casque intégrale Nolan !
7 De Franck -
Voilà, quelques images sont souvent plus parlantes qu'un long discours ;-)