Vu l’état des routes se dégradant de plus en plus, manque de budget oblige, surtout du côté du réseau secondaire que je pratique volontiers et copieusement, c’est finalement pas con de réduire la vitesse de dix kilomètres par heure !
Ah, si on pouvait aussi réduire de la même proportion ceux qui utilisent leur portable au volant, et ceux qui ne laissent pas suffisamment de place entre deux véhicules (qu’on puisse se rabattre), et ceux — j’en vois tous les jours du côté de chez moi, fréquemment en deux-roues de faible cylindrée — qui se fichent royalement des feux rouges et autres signalisations…
Ça serait pas mal aussi !
Avant-hier, en rentrant chez moi, le long d’une avenue qui comporte quelques croisements protégés par des feux rouges, je m’arrête pile devant le feu vert, en attendant que la voie au delà du carrefour soit dégagée pour avancer.
Le péquin derrière moi c’est énervé au point de me doubler rageusement parce que môssieur voulait tourner à droite et qu’il se fichait bien que je bloquasse l’endroit pour lui libérer ledit passage. Tout pour sa gueule, rien pour les autres, business on road as usual.
Si on pouvait aussi réduire d’autant ce genre de comportement, ça m’arrangerait ;-)
1 De Philippe -
J’avais lu il y a quelque temps que la norme européenne officielle pour la mesure d’une vitesse était le mètre par seconde.
Du coup, avec ta mobylette, les 80m/s te laissent une marge amplement suffisante pour t’amuser :D
2 De Gilsoub -
J’avoue ue le débat sur les 80 km/h me laisse pantois ! Chaque année je vais en Suisses, et chaque année, en passant la frontière, j’adapte ma vitesse hors agglomération à 80, puisque tel est la règle là-bas depuis des lustres, et ben, vous savez quoi ? j’arrive à destination s’en avoir eu l’impression de perdre du temps ;-) De toutes façon, il n’y a aucune raison que ceux qui ne respectait pas les 90, respecte les 80 (il ne respecterais pas 100, 120 ou 150) Parce que eux ils savent conduire, pas comme les autres cons sur les routes, parce qu’ils bossent monsieur et le temps c’est de l’argent (et un enterrement ça coute chers !). J’avoue cette polémique me fais marrer, ce sont les mêmes râleurs que pour la ceinture en son temps, le passage à 130 sur autoroute (au lieu de 140), l’interdiction de la clope dans les lieux publiques puis dans les restaus… Dans 6 mois on ne nous emmerdera plus avec ça ;-)
3 De Franck -
Ah oui en mètres par seconde, ça devient plus intéressant, bien que tout de même un poil trop rapide pour moi. Je goûte assez peu les lignes droites avec la poignée dans le coin, mais plutôt les jolis enchainements de virages. Et dans ce dernier cas, 80 ou 90 ne va rien changer du tout !
Et pis si ça se trouve, en Suisse, y’a que des virages ;-)
4 De Biou -
Et bien entendu seuls les deux roues à grosse cylindrée respectent le code de la route ;)
5 De Pablo -
Gilles, ce débat me laisse pantois moi aussi ! Sur un trajet de 100 km, il y a une différence de seulement 8mn 20s selon la vitesse, huitante ou nonante km/h… Effectivement ce n’est pas une grande “perte de temps” !
Et pis si ça se trouve, en Suisse y’a jamais le feu au lac 😂
6 De Franck -
Effectivement Biou, sauf ceux des forces de l’ordre ;-)
Surtout que sur un parcours de 100 bornes, Pablo, on est rarement à la limite des 90 km/h partout, donc c’est plutôt en terme de vitesse moyenne qu’il faut raisonner et je suppute qu’elle va diminuer, mais largement moins que ça !
Bref, un non-débat :-)
7 De Pablo -
Oui, en effet, bonne précision ! Et je me demande aussi combien de kilomètres (par jour, par semaine ?) sur des routes secondaires font tou/te/s celles/ceux qui se plaignent de la réduction de vitesse à 80, pour faire une estimation de leur perte de temps journalière (je me demande s’il y en a beaucoup qui dépassent les 150 km par jour, soit les 12mn 30s de perte).
8 De Pablo -
¹ de leur perte journalière maximale, je voulais dire…
9 De Gilsoub -
@Franck : Vi il y a beaucoup de virage, vu qu’il y a beaucoup de montagne ;-) toi tu te régalerais :-)
@Pablo : Exactement, y ‘a pas le feu au lac ; sauf si tu écoute Deep Purple ;-)