Ils ont refait la route devant le boulot, avec les mêmes places de stationnement, sauf qu’ils ont voulu — ou devaient ? Obligation légale ? — faire du vélo une composante reconnue des déplacements usuels dans ce passage et ont donc ajouté ces magnifiques bicyclettes peintes sur la chaussée, juste devant les places de stationnement.
Du coup je me demande quelle est la règle pour la circulation ? Les vélos sont censés passer où ? Sur les places de stationnement — copieusement garnies il va sans dire ?
Ou alors c’est juste de la comm’ ?
Dites-moi !
Ajout de l’article intéressant de la loi LAURE indiquée par Sacrip’Anne :
Article L228-2
A l’occasion des réalisations ou des rénovations des voies urbaines, à l’exception des autoroutes et voies rapides, doivent être mis au point des itinéraires cyclables pourvus d’aménagements sous forme de pistes, marquages au sol ou couloirs indépendants, en fonction des besoins et contraintes de la circulation.
L’aménagement de ces itinéraires cyclables doit tenir compte des orientations du plan de déplacements urbains, lorsqu’il existe.
On est prié de ne pas rire (trop fort).
1 De mirovinben -
Ils ont probablement voulu économiser un panneau et comme ils avaient du rab de peinture avec le pochoir kivabien dans le camion… Zou, de quoi alimenter un “Des fois j’me demande”.
2 De Sacrip'Anne -
C’est une obligation légale (loi LAURE) dont ils se sont acquittés en mode fouting la gueule, comme souvent…
3 De Franck -
C’est bien ce qu’il me semblait, mais n’étant pas sûr, j’ai préféré poser la question.
Me voilà (largement plus) rassuré (que tous les cyclistes qui passent par là tous les jours) !
4 De Gilsoub -
Peut être pour faire du mountain bike ?
Moi j’enverrais la photo à la mairie pour leur demander une explication ;-)
5 De Franck -
Bah je suis pas certain que ce soit réellement efficace vu qu’il existe une communauté d’agglomérations qui regroupe 11 communes du coin et qui est en charge de l’aménagement urbain, justement.
Or, cet organisme a ses locaux exactement dans cette même rue ! Ils ont donc cette anomalie sous les yeux, tous les jours ; ça devrait normalement en faire réagir quelques un·e·s chez eux, non ?
Spoiler : j’en doute, mais bon :-)
6 De Luc -
J’essaie aussi de comprendre l’organisation des pistes cyclables de Nancy.
Par exemple, au début d’une rue, la piste cyclable est dans un sens et unique.
Puis au milieu de la même rue, la même piste cyclable reste en sens unique mais dans l’autre sens.
Enfin, si tu es en vélo et que tu a été en contre sens (pas bien!) tu arrives à l’autre bout de la rue et là, la piste cyclable est dans les 2 sens de circulation! ô_Ô
Alors tu vois ton exemple est “amusant” mais ne m’étonne pas vraiment! :-)
7 De Franck -
La politique du vélo en ville conçue par des politiques qui n’en font pas \o/
8 De Luc -
C’est ça ! :-D