Ça fait des siècles que je n’ai rien publié ici, vous ne trouvez-pas ?
Faut dire qu’avec mon agenda de ministre, surtout que je m’en rajoute des fois que les occupations viennent à manquer, je ne m’ennuie pas !
On a trouvé ce petit rassemblement de vieilles guimbardes et quelques motos hors d’âge également à la sortie d’un pot pris chez Claudine, aux Brisants (ceux qui savent, savent).
Mais je crois que je préfèrerais plutôt une petite Jaguar Type E, comme celles que j’ai vu garées dans ma rue ou la rue adjacente ces derniers jours…
…cela dit, j’opterais bien pour une version toute électrique plutôt que pour le gros v12 de plus de 5 litres !
Idéale pour se balader, à deux, et pour visiter la Corse ou le Portugal, n’est-elle pas ?
Rouge, évidemment !
1 De Philippe -
J’ai roulé au début des années 80 avec la moto que tu montres. C’était une bonne machine, pour qui savait la réparer régulièrement ;)
2 De Franck -
Chouette machine la Bonneville, elle a de la gueule !
3 De Philippe -
Je me posais d’ailleurs une question : dans mon souvenir, le sélecteur de vitesses était à droite (inversé donc). Or sur la photo c’est bien la pédale de frein arrière qui est à droite (?)
4 De Franck -
Yep, c’est bien le frein qui est à droite, bizarre, il me semblait que les vieilles anglaises avait le sélecteur à droite !
Et quand tu vas sur la page Wikipedia des Bonneville, le sélecteur est bien à droite (sur les photos).
Peut-être un modèle d’export, France ou plus loin ?