Je découvre — un peu plus qu’avant devrais-je dire — le monde du vélo et je vois que comme pour les deux-roues motorisés, il y a aussi plein de nuances et de cases parfois bien étanches !
Un motard n’irait pas à se rabaisser en saluant un scooter, par exemple. J’entends, ou plutôt je lis, qu’un VAE n’est pas un vrai vélo, ou vélo sec, ou vélo musculaire ai-je aussi vu ici et là. Du coup, un cycliste musculaire salue un usager de draisienne ou pas ?
Et puis aussi, les trottinettes, ça va dans quelle case ? Toujours les deux-roues, je suppose, ou bien ça reste des jouets ? Les trottinetteurs à moteur saluent les trottinetteurs secs ou bien ? Quant aux mono-roues, c’est probablement trop extrême pour entrer dans n’importe quelle case.
En attendant, j’envisage l’acquisition d’une jolie batte de baseball que je transporterai bien en évidence sur mon porte-bagage arrière[1], histoire de calmer les fureurs des caisseux[2] ;-)
Au fait, les… — comment vous vous appelez entre vous, mesdames et messieurs usagers de vélo (VAE ou pas) ? — vous les appelez comment les furieux dans leurs grosses boites métalliques à roulettes[3] ?
1 De Bernard -
Et pis y’a aussi les “vélos (avec) moteur” qui ne sont pas vraiment des vélos bien qu’il faille parfois “pédaler” pour monter des cotes, par ex…
Et pis, c’est aussi “cyclo”, “vélocipède”, “bicycle”, … comme le fait remarquer Jean Pruvost„ dans l’article «Le vélo» : aux origines d’un mot qui va comme sur des roulettes; sans omettre les nouveaux dénominateurs liés au type de pratique de l’engin…
Sans oulier les argots liés aux pratiques comme celle générées par les adeptes du sport: 200 mots et expressions cyclistes
Bref, si on ne veut pas pédaler dans la semoule, pour finir à être à plat, je suggère de ne pas trop avoir la tête dans le guidon et de changer de braquet avant de répondre à cette question ;-)
Bref, comme le disait Pierre Dac:
2 De biou -
En ville les gens se saluent très peu à vélo, un peu comme chez les piétons en fait. Dès qu’on sort de la ville ça a tendance à changer, les vélos de route se saluent entre eux, les vététistes de même, et ceux qui n’entrent pas dans ces 2 castes font un peu ce qu’ils veulent :) Entre nous, tout ça est assez stupide mais c’est l’état de fait de par chez moi.
Ça marche pas comme ça chez les motards? Genre si t’as une sportive japonaise, ceux qui roulent en américaine avec des franges sur le guidon ne t’adresseront pas la parole?
3 De Franck -
Pour les motards, ça dépend un peu des endroits. À paname, c’est mitigé, je salue tout le temps et je reçois un retour par la moitié, environ.
Ailleurs c’est assez systématique, et ce quelle que soit la marque de la machine.
4 De Catherine -
A vélo, tu essaie juste de sauver ta peau.
Tes ennemis ? Les scooters qui déboulent de nulle part, les automobilistes qui ont le goût des accélérations vaines, les tailleurs de short (la distance entre un vélo et une voiture est rarement respectée), les camions de livraison, les gens sur téléphone portable qui conduisent (soit la moitié des gens), les bus, terriblement négligents, toi-même dans le trafic. Il y a les matins cotonneux où les gens semblent majoritairement anesthésiés, et l’on peut rouler sans trop de danger. Et les jours speed (vendredi, jour de rentrée, avant veille de congés) où tu risques gros. Je suis tombée récemment, toute seule. C’est les jambes qui prennent, le coccyx, pas les mains. Bonne chance. Ceci dit, j’avais un ami qui craignait pour moi dès que je prenais le vélo. Quand le lien s’est défait, il n’en a rien eu à cirer de ces multiples dangers afférents à ce choix de transport. C’est dire que même hors le trafic routier, tu peux être blessé pour longtemps.
5 De Franck -
Catherine j’ai bien lu tous tes conseils ; en ce qui concerne les comptes que tu sembles avoir à régler avec autrui, j’ai bien peur que mon blog ne soit pas l’endroit le plus approprié.
Bonne journée
6 De Emmanuel -
V.A.E. (validation des acquis de l’expérience :-p), et les horribles « vélo musculaire » ou « vélo sec » (même par temps de pluie ?) sont des termes de marketeux cherchant à segmenter le marché avec des mots plus ou moins valorisants :-p
Je leur préfère le simple « vélo ordinaire » (ce sont les motorisés qui sont différents et auxquels il faut ajouter un terme distinctif, pas les simples « vélos », par définition sans assistance). Celui-là n’est pas valorisant ni « vendeur », aussi ne le trouvera t-on pas en rayon (si je puis dire). Il est bien plus littéraire, je préfère.
Quant aux trottinettes électriques, elles servent de perchoir aux échassiers au menton relevé.
(aparté : je me demande à quelle vitesse roulent ces dernières d’ailleurs : la semaine dernière, j’étais à 30 et l’une d’entre elles continuait à me talonner ! Débridée ou en vente libre au-delà de 25 km/h !??)
7 De Franck -
Pour les véhicules dépassant 25km/h, leur vente ne doit pas être interdite (je pense), par contre ils doivent changer de catégories et du coup probablement nécessiter une assurance particulière de type véhicule à moteur et pas la simple assurance habitation.
8 De Catherine -
Pour moi, l’affaire est close, tout roule, mais j’ai de la mémoire. Pédale bien, le vélo c est super et sois prudent.
9 De Franck -
Catherine c’est noté donc. Au passage il est d’usage sur internet d’utiliser des mots/noms tout en majuscule pour indiquer qu’on crie ou qu’on hurle ;-)
10 De Luc -
Les trottinettes électriques des jouets ? Plus trop quand ça peut aller jusqu’à 80km/h.
Les gyroroues, c’est extrême? Non, une fois maîtrisée c’est génial !
Dans quelle case elles rentrent ?
Aucune, c’est bien ce qui embête nos têtes pensantes.
On aimerait bien qu’une catégorie voire 2 soient créer. Une pour les “petites roues” allant à 25 km/h max avec protection minimale à utiliser principalement en ville. Et puis une autre pour les “grosses roues” pouvant rouler jusqu’à 45 km/h (certaines vont plus vite) un peu partout même hors agglomération et des règles plus stricts côté sécurité.
Pour le salut, ayant les mains libres en roue je salue les autres roues évidemment, les trottinettes électriques et ceux qui veulent bien me saluer.
Dans tous les cas, c’est mitigé sur le retour du salut !
Après quand tu tiens un guidon c’est pas forcément simple de faire signe de la main !
Enfin pour info :
Celui qui circule :
en roue est un wheeler
en trottinette Electrique est un trotter
11 De Franck -
Merci pour les détails Luc :-)