Petit bilan passé les premiers cent cinquante kilomètres de vélotaf en VAE pas sec et tout de même musculaire, un petit peu !
Les professionnels du vélotaf éléctrique — les ayatollahs du vélo sec musculaire à la force du mollet biologique n’iront de toute façon pas lire la suite ! — me riront au nez avec cette ridicule distance, c’est compréhensible, sauf qu’il faut bien commencer un jour ou l’autre ; et puis un jour je rirai au nez de… non, j’suis pas comme ça moi :-)
Côté positif :
- J’ai fini par trouver un chemin, pas le plus court, mais disons le moins pénible question revêtement routier, bien qu’il y ait encore pas mal de points noirs ! Montrouge et Fontenay-aux-Roses sont à la ramasse question circulation cycliste, Bagneux, entre les deux, fait des efforts, c’est mieux.
- Je mets une demi-heure de porte à porte (à peu près) pour aller et revenir du taf, c’est moins qu’à pied + tram, c’est pas beaucoup plus qu’à moto.
- J’ai bien fait d’installer un petit rétroviseur, à gauche, c’est super pratique !
Côté négatif :
- L’aspect sécuritaire — antivol de roue + U + câble — est pénible, surtout le câble qui traîne par terre et qu’il faut trimbaler ; pour le U j’ai trouvé des petits supports qui me permettent de le fixer correctement sur le côté du porte-bagage.
- Les professionnels de la route, taxis, livreurs, poids-lourds, qui ne te calculent en général pas. C’est pénible !
- Les non-concentrés sur le code de la route, question sas vélo, emportiérage, distance de dépassement ; le plus fréquemment parce qu’ils sont en train de faire autre chose, souvent avec un petit appareil qui tient dans la main.
Côté amélioration :
- Question équipement, à part une batte de baseball et de quoi faire des appels de phare et une corne de brume de 140 décibels, je pense que j’ai ce qu’il faut ; à part peut-être une polaire un poil plus chaude que mon actuel hoody pour porter sous ma veste fluo, l’hiver et ses frimas approchant. On verra…
- Accessoirement je perds du poids, ce qui est un effet secondaire appréciable du vélotaf \o/
Côté question :
- Pourquoi il n’y a pas un délégué vélotafeur dans chaque équipe décidant les aménagements de voirie ? Ça aiderait, je pense, ou a minima un quidam ayant des gamins qui font du vélo dans la rue. C’est inimaginable le nombre de dispositions incohérentes que je rencontre sur la route !
- Z’avez quoi comme sonnette sérieuse, vous ?
- Le marquage (bycicode ou autre) est recommandé ?
1 De Sacrip'Anne -
Chouette de te lire !!
Oui, le marquage est recommandé (on retrouve plus de vélos qu’on ne croit), et il te sera demandé si tu le fais assurer (ce qui est recommandé aussi).
Noé et Cro-Mi ont des sonnettes “ding dong” de chez Electra. C’est tout à fait saisissant.
Et nouvelle géniale, Kozlika va pouvoir te tricoter des pulls ou gilets en merinos pour te tenir chaud !!!!
2 De padawan -
Ah, le dilemme de la sonnette. On rêve tous d’un klaxon à 140db je crois et les solutions pratiques/pas chères/légères sont peu nombreuses. J’avais ajouté une trompette faisant un gros pouèt à la sonnette ridicule du vélo que personne n’entend (pour une modeste amélioration, quand le piéton ne veut pas entendre il n’entend rien, et quand il entend il ne localise jamais d’où ça vient).
(Je faisais ~18km A/R par jour sur Nation-Étoile en vélo lambda, ça me prenait 5mn de plus qu’en métro/RER mais j’avais 15 ans de moins ;-). Vivent les VAE, un cycliste en VAE ira toujours plus loin que tous les ayatollahs râlant sur leur smartphone !)
3 De cyberbaloo -
Bravo pour tes 150 kilomètres !
J’ai la sonnette qui était fournie avec le vélo elle est apparemment suffisante. Pour ce qui est du marquage bycicode, j’ai fait marquer tous les vélos comme ça, si jamais on se fait voler un vélo et que quelqu’un le retrouve et l’emmène au commissariat (je rêve peut être) MAIS avec un marquage, ils peuvent pas dire qu’ils ont pas retrouvé le propriétaire ;-)
Alors qu’un vélo pas marqué … ben avant de le retrouver … y’a du taf.
Ta veste fluo c’est quoi déjà ?
Pour l’antivol en chaine, j’ai trouvé un moyen de transport pas trop pénible, c’est de mettre l’antivol sur un bras comme si tu le portais en bandoulière, je sais pas si tu vois ce que je veux dire ?
Des bisous !
4 De Franck -
Ma veste fluo c’est une Mova cyberbaloo.
Je vais jeter un œil aux « ding dong Electra », merci Sacrip’Anne !
5 De Franck -
Ah et je viens de vérifier, mon contrat habitation à la MAIF couvre mon usage du VAE \o/
6 De Bernard -
Un peu hors sujet comme d’hab… mais ça me rassure en tant que piéton;
en effet entre les voitures stationnées sur les trottoirs, les vélos, trottinettes et autres engins électrisés qui circulent sur les dits espaces réservés aux piétons, avec ceux de tout poil, âge, sexe ou religion qui te refusent la priorité sur les passages dits “protégés”, je me dis qu’il faudrait que je sème des clous pour revenir à des réels “passages cloutés”… ;-)
7 De Pablo -
Félicitations !!!!!!!! et merci de partager !
Et comme d’un point de vue physique tu ne mentionnes que la perte de poids, j’en déduis qu’il n’y a plus d’effets indésirables ! \o/
J’ai aussi une petite demande à te faire : pourrais-tu poster une photo de ton rétroviseur (sur twitter ?) (ou peut-être un lien ici si ça existe en ligne ?) ? Pour m’en inspirer.
8 De Franck -
Effectivement Pablo la selle SMP est parfaite, plus rien à signaler de ce point de vue ! Quant au rétro, tu peux voir à quoi il ressemble ici ;-)
9 De Pablo -
Ah oui, merci ! (je pensais qu’il serait encore plus petit… mais peut-être plus petit c’est pas pratique 🤔).
10 De Franck -
Celui que j’ai est un peu plus petit, je crois, mais quoi qu’il en soit il a l’avantage de pouvoir se tourner dans tous les sens et se replier, ça peut être pratique.
11 De Franck -
Pablo, voilà à quoi il ressemble :