Il est d’usage et j’avoue que cela est fort pratique, d’user de la poignée gauche des scooters pour actionner le frein arrière. Or, depuis quelques jours, c’est mou et rend délicate la manœuvre dite de « l’arrêt d’urgence / qu’est-ce qu’il fout là ce con / aïe aïe aïe ça va taper ».
Ce matin direction le “docteur” à la recherche d’une fuite de ce liquide céladon, croyais-je, alors qu’en fait il est plutôt de couleur ambre.
